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學(xué)術(shù)
講座

德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)Karsten Stahl教授學(xué)術(shù)講座

2024.02.22 瀏覽量:

Chances and Challenges of High-Speed EV Drivetrain

主講人 : Karsten Stahl

向電動汽車驅(qū)動技術(shù)的轉(zhuǎn)變給齒輪傳動行業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn),不僅齒輪數(shù)量發(fā)生巨大變化,而且變速器特性在電動傳動系統(tǒng)中的權(quán)重也顯著不同,提高車輛動力系統(tǒng)中電動機(jī)的速度可以顯著提高功率密度。但是,什么是最佳速度,提高速度對效率和聲學(xué)性能提出了哪些挑戰(zhàn)?在聯(lián)合研究項目“speed4e”中,來自德國學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的專家聯(lián)盟近年來一直在深入研究這些問題。研究動力總成“speed4e”包括可換擋副軸變速器和高傳動比行星變速器,由PSM和ASM兩種類型的高速電機(jī)驅(qū)動,轉(zhuǎn)速高達(dá)50000 rpm。該報告將介紹最新研究結(jié)果,并討論潛在的NVH和效率性能的改進(jìn)。


主講人簡介:

Karsten Stahl教授,德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)齒輪研究中心(FZG)主任,國際知名機(jī)械傳動專家,曾任寶馬集團(tuán)動力傳動系統(tǒng)技術(shù)總監(jiān),獲德國工程師協(xié)會榮譽(yù)獎?wù)?,重慶大學(xué)國際外專項目外方負(fù)責(zé)人。長期從事先進(jìn)機(jī)械傳動設(shè)計制造方面研究,出版專著5部,在國際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊與國際會議上發(fā)表論文500多篇,累計引用3000余次,牽頭承擔(dān)多個國際標(biāo)準(zhǔn)與德國標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。擔(dān)任德國可持續(xù)能源載體協(xié)會主席、ISO TC 60/ SC 2/WG 6召集人、里昂國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院委員會成員、IFToMM委員、德國國際齒輪大會主席等多個重要學(xué)術(shù)組織成員。任Journal Engineering Research、Journal of Vibration and Acoustics (JVA)、International Journal of Automotive Engineering、International Journal of Powertrains (IJPT)等期刊編委。Karsten Stahl教授多次訪問中國,積極參加與重慶大學(xué)的學(xué)術(shù)交流活動,是中德友誼與科技共同體的促進(jìn)者。

編輯:曹蔚

責(zé)編:韋麗